В прошлых двух видео мы поговорили о двух противоположностях: вот этой технократической системе французского образования XIX века и во многом созданной в противовес ей на неких духовных и антиреволюционных основах системе образования Германии. В России на самом деле был во многих отношениях найден срединный путь, то есть русские инженерные институты были созданы, нового типа, были созданы очень рано, то есть фактически сразу после французских. А решающим моментом был канун отечественной войны 12-года, то есть период, когда Россия и Франция были союзниками после Тильзитского мира. То есть одним из условием Тильзитского мира была помощь Франции России в создании инженерных учебных заведений нового типа. В них сыграли большую роль выходцы из Франции, как политические мигранты из Франции и, например, Испании, как первый руководитель Института инженеров путей сообщения — Бетанкур, так и просто ученые-инженеры, посланные Наполеоном согласно условиям Тильзитского мира, среди которых наиболее известными и выдающимися были Клайперон и Ламе. То есть вот эти люди, французы или люди французской школы, как Бетанкур — он испанец, но учился во Франции, — они, собственно говоря, помогли русским создать инженерные учебные заведения мирового уровня. То есть это были Институт инженеров путей сообщения императора Александра I, Николаевское инженерное училище, потом академия, Николаевское морское училище и академия и Михайловская артиллерийская академия. То есть это три военно-учебных заведения, созданных тремя братьями — сыновьями императора Павла. Это были военно-учебные заведения — вот здесь мы видим форму, например, студентов Николаевского инженерного училища. Но точно так же было и во Франции, то есть французские учебные заведения и «Эколь Политекник», и его предшественники также готовили в основном военных и государственных служащих. Точно так же они носили форму, выпускались в качестве офицеров, и их задача была, собственно, развитие военного дела, строительства, в том числе мостов и дорог, и государственная служба. Вот русские учебные заведения были в этом плане очень похожи и по уровню ученых, инженеров приближались к французским. Россия не пошла по пути одностороннего развития, как это сделала Франция. На самом деле, в России параллельно существовали и университеты и развивались духовных школы, которые во многом были разрушены во Франции. То есть наполеоновская Франция дала очень мощный толчок развитию инженерного образования, но при этом университеты, разрушенные до революции, и духовное образование, религиозное образование — они так и не восстановились. Вот в России было не так: на самом деле у нас существовала параллельная и вот эта новая научно-инженерная школа и университетское образование. И этот же период — это период подъема русской, скажем, религиозной мысли, зарождение великой русской литературы. То есть вот это вот параллельное существование в России инженерной школы и более традиционных типов образования, в том числе духовного образования, породило очень многие прорывы, о которых мы поговорим чуть позже, когда люди достигали выдающихся высот одновременно в области инженерии и естественных наук и, скажем, в области духовной культуры. И в то же время создавало некий конфликт, потому что чтобы, скажем, позитивизм, пришедший из Франции, вступил в конфликт с традиционным религиозным и философским сознанием, в стране должны были присутствовать обе традиции. Но я бы в этом курсе лекций меньше говорил о конфликтах, а больше бы говорил о возможностях, которые давало вот существование этих двух традиций в России. Потому что в действительности Россия XIX и начала XX века обладала, пожалуй, наиболее богатым универсумом возможностей в области образования и духовных научных поисков. То есть в России было все, что было в других странах Европы и даже еще чуть больше.